C’est fait, je viens d’acquérir cette 2CV6 de 1987, dont vous trouverez la description complète ici
Acquisition de ma 2cv !
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Archives pour la catégorie Carrosserie
Rattrapage de la rouille sur la carrosserie extérieure
Décapage des points de rouille à la brosse métal
Dégraissage à l’acétone
Application au pinceau d’une peinture blanche antirouille
Protection des joints de caoutchouc
Passage au Meguiar’s de l’ensemble des joints de caoutchouc noirs, pour supprimer traces blanches de calcaire et les protéger de l’humidité.
Rattrapage des Essuie-glace
Ponçage de la rouille au papier de verre
Rénovation du rétroviseur
Ponçage du rétroviseur au papier de verre et nettoyage au Belgom Alu
Changement de calandre
Dépose de l’ancienne calandre cassée, notamment à l’aide
de la scie à métaux pour une vis complètement grippée.
Pose de la nouvelle calandre flambant neuve avec finition chrome
Le capot étant déformé suite à un choc antérieur à mon achat, la pose s’est faite non sans peine pour bien ajuster les clips inférieurs et les vis supérieures.
Rattrapages extérieurs peinture noire
Application de peinture antirouille noire pour rattraper diverses pièces d’habitacle ou d’extérieur attaquées par la rouille
Dépose pare-chocs avant
• Dépose de la visserie avec clés plates, à douilles et à pipe.
• Pour certaines vis récalcitrantes, découpe à la scie à métaux
• Un grand merci à Paul, copain hockeyeur, pour son aide et sa patience !
Il nous aura fallu près de 2h pour retirer le pare-choc AV avec ses supports de fixation
Changement des pare-chocs arrière
Participation à un rasemblement de voitures anciennes
Tous les derniers dimanches du moi, l’EVAMM organise des rassemblements somptueux de voitures anciennes. Il m’arrive d’y participer afin de discuter avec des deuchistes très sympathiques, ce qui me permet de me renseigner auprès de véritables passionnés.
Voir ma page dédiée aux rassemblements de voitures anciennes
Bientôt de nouveaux feux arrières !
Ca y est, je viens de passer commande pour une paire de nouveaux cabochons arrières trouvés sur le Bon Coin. Les miens sont cassés, il est grand temps de les changer. De toutes façons il faudra le faire pour le prochain Contrôle Technique.
Ma 2CV réquisitionnée pour le tournage du pilote de Antiques Roadshow de la BBC au Château de Maisons Laffitte
Ce week end, ma 2CV a servi au tournage du pilote de Antiques Roadshow au Château de Maisons Laffitte ! (voir les photos)
Remplacement des feux arrières
Ca y est, je me suis décidé à reprendre un peu la restauration de ma 2cv, et ai passé commandes pour de nouveaux feux arrières. Les cabochons étaient cassés, et la date du contrôle technique arrivant, il a fallu que je me retrousse les manches. J’en ai profité pour commander une paire d’enjoliveurs de phares arrières en alu inox pour donner un peu de clinquant à ma belle !
Un des deux phares AR cassé à changer absolument !
Un des deux nouveaux enjoliveurs de feu AR
Démontage de « l’électronique embarquée », c’est-à-dire débranchage des connecteur d’ampoules, dépose des supports de feux et pose des enjoliveurs.
Le nouveau phare arrière tout beau tout neuf, dans son nouvel écrin inox !