Décrassage du moteur au WD 40
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Archives pour la catégorie Electricité
Changement des pare-chocs arrière
Localisation et réparation de l’arrivée électrique des clignotants AR
En changeant le pare-choc arrière, j’avais retiré l’attelage qui équipait la voiture. En faisant cette manipulation, j’avais du débrancher les faisceaux électriques. Ce faisant je me suis vite rendu compte que mon clignotant AR gauche fonctionnait plus. Je fus donc plutôt satisfait tout à l’heure de rechercher, trouver et réparer cette petite panne : il s’agissait d’un contacteur qui avait désolidarisé deux fils électriques… tout simplement !
Bientôt de nouveaux feux arrières !
Ca y est, je viens de passer commande pour une paire de nouveaux cabochons arrières trouvés sur le Bon Coin. Les miens sont cassés, il est grand temps de les changer. De toutes façons il faudra le faire pour le prochain Contrôle Technique.
Remplacement des feux arrières
Ca y est, je me suis décidé à reprendre un peu la restauration de ma 2cv, et ai passé commandes pour de nouveaux feux arrières. Les cabochons étaient cassés, et la date du contrôle technique arrivant, il a fallu que je me retrousse les manches. J’en ai profité pour commander une paire d’enjoliveurs de phares arrières en alu inox pour donner un peu de clinquant à ma belle !
Un des deux phares AR cassé à changer absolument !
Un des deux nouveaux enjoliveurs de feu AR
Démontage de « l’électronique embarquée », c’est-à-dire débranchage des connecteur d’ampoules, dépose des supports de feux et pose des enjoliveurs.
Le nouveau phare arrière tout beau tout neuf, dans son nouvel écrin inox !